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環(huán)島試駕，盡情感受硬核真實(shí)力

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作為一輛為年輕人而來(lái)的SUV，睿藍(lán)7深知年輕人對(duì)座駕的動(dòng)力有著極高的需求——不僅要滿足日常代步，也要偶爾能夠滿足他們愛(ài)玩、愛(ài)跑的心。

睿藍(lán)7配備了一臺(tái)180kW高性能液冷電機(jī)，峰值馬力高達(dá)245匹，最高時(shí)速達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的190km/h，除此之外，伯特利5合一One-BOX數(shù)字化線控系統(tǒng)的加入也賦予了睿藍(lán)7更加快速、精準(zhǔn)的加速/制動(dòng)體驗(yàn)，讓駕駛者帶電澎湃出發(fā)，真正體驗(yàn)到速度與激情。

靈活隨心，舒適穩(wěn)定極致駕控

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出色的操控同樣在年輕群體的用車需求之中占據(jù)著重要的位置，在8字繞樁測(cè)試?yán)?，睿藍(lán)7更以優(yōu)異的操控性能和ESC控制能力受到了一眾測(cè)試媒體的好評(píng)。

作為一款配備了無(wú)級(jí)DIY后驅(qū)的重磅車型產(chǎn)品，睿藍(lán)7擁有制動(dòng)模式、轉(zhuǎn)向助力、動(dòng)力響應(yīng)、能量回收四大模塊自定義設(shè)置，能夠讓車主根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，將操控拉到極致，除此之外，睿藍(lán)7強(qiáng)大的ESC控制能力，也提供了快速、精準(zhǔn)的輪端建壓和電機(jī)扭矩控制，從而讓睿藍(lán)7在急速轉(zhuǎn)向情況下，依舊能夠保持整車的舒適性與穩(wěn)定性。在競(jìng)品車型的對(duì)比中，這種優(yōu)勢(shì)更加展露無(wú)遺。

實(shí)力賦能打造智能新出行

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離開(kāi)封閉的場(chǎng)地測(cè)試，駛向海天一色的環(huán)島公路，窗外山海美景飛馳而過(guò)，面對(duì)城市道路與多重路況的實(shí)時(shí)挑戰(zhàn)，睿藍(lán)7再次展示出了其優(yōu)異的公路駕駛性能。誕生于GBRC水晶架構(gòu)這一高性能運(yùn)動(dòng)車型專用架構(gòu)的睿藍(lán)7，面對(duì)快速過(guò)彎道路時(shí)也可以輕松實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)動(dòng)力分配，以更低的重心有效降低高速過(guò)彎時(shí)車身側(cè)滑程度，不僅如此，得益于優(yōu)秀的底盤調(diào)教與架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，在路過(guò)凹凸路面時(shí)更顯平順且音噪更小，讓這段試駕之旅顯得格外舒適自在。

寄情于風(fēng)景，里程也不再是焦慮。作為一款15萬(wàn)不到，續(xù)航突破600公里的車型，睿藍(lán)7不僅以更靠譜的續(xù)航體驗(yàn)，打破了新能源汽車的續(xù)航焦慮，更以0.238Cd超低風(fēng)阻，做到了能耗、動(dòng)力、美學(xué)的完美平衡——在新能源車上，風(fēng)阻每降低0.01Cd，將直接提升續(xù)航5-8km，這使得睿藍(lán)7在保證視覺(jué)美感的同時(shí)也擁有了更低的能量消耗，以靠譜的續(xù)航讓各位試駕媒體盡情感受駕馭激情。

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回歸用戶，名副其實(shí)的“車圈瑞幸”

歷經(jīng)場(chǎng)地測(cè)試與道路測(cè)試的多重場(chǎng)景檢驗(yàn)，在眾多媒體及用戶的見(jiàn)證下，睿藍(lán)7憑借著出眾的性能以及豐富的配置完美詮釋了“車圈瑞幸”的真誠(chéng)本色，也讓所有試駕者都感受到了“產(chǎn)品從用戶需求中生長(zhǎng)出來(lái)”的意義所在。相信作為一款主打年輕人市場(chǎng)的新能源SUV產(chǎn)品，睿藍(lán)7將繼續(xù)以真誠(chéng)的配置以及真誠(chéng)的價(jià)格，卷到飛起，更將在年輕群體之間掀起一股“買對(duì)不買貴”注重自己所需的價(jià)值新浪潮，開(kāi)辟中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的全新格局。