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    選擇IT、消費(fèi)、金融、地產(chǎn)等行業(yè)的多家公司，通過(guò)采訪這些公司的員工、管理層、人力資源管理人員，對(duì)這些公司的2008年度福利做出預(yù)估，并與2007年福利狀況進(jìn)行了比較（→為持平，↑為增加，↓為減少）。

能源業(yè)

中國(guó)海洋石油總公司→

這家公司的年終獎(jiǎng)金呈倒金字塔形，即B級(jí)以上(相當(dāng)于正副局級(jí))的年終獎(jiǎng)是D級(jí)以下的數(shù)倍之多，比如一般D級(jí)員工平均年終獎(jiǎng)5萬(wàn)~6萬(wàn)元，那么B級(jí)的則在20萬(wàn)~30萬(wàn)元，A級(jí)的更多。2008年中海油的年終獎(jiǎng)變化不大，2009年中海油的福利支出和工資增長(zhǎng)的可能性很小。

IT業(yè)

阿里巴巴→

2007年年底上市的阿里巴巴，趕上了上市的末班車，不能幸免地受到了金融危機(jī)的影響。但該公司員工對(duì)2008年年終獎(jiǎng)的數(shù)額很是樂觀，因?yàn)檫@一年中，他們的工資有了不同程度的上漲。一位阿里巴巴員工的工資上漲了10%，她說(shuō)2008年的年終獎(jiǎng)應(yīng)該與頭一年持平，占到年度收入的20%~30%。

英特爾↓

英特爾年終的績(jī)效獎(jiǎng)金，銷售人員與非銷售人員不同。對(duì)于非銷售部門的員工來(lái)說(shuō)，年終績(jī)效是和公司業(yè)績(jī)相關(guān)的，2008年的年終獎(jiǎng)肯定會(huì)少一些。英特爾一位員工說(shuō)，受大環(huán)境影響，公司前段盛傳今年要全員減薪3%~5%，但具體會(huì)不會(huì)降，現(xiàn)在還沒定。

金融業(yè)

渣打銀行↓

渣打企業(yè)金融部一名員工說(shuō)，年終獎(jiǎng)跟個(gè)人業(yè)績(jī)掛鉤，一般是雙薪或三薪。但受金融危機(jī)影響，一些部門可能會(huì)取消2008年的年終獎(jiǎng)，業(yè)務(wù)部門的獎(jiǎng)金比例也肯定比2007年低。公司在圣誕、元旦、春節(jié)這樣重大的節(jié)日里基本不發(fā)過(guò)節(jié)費(fèi)。

消費(fèi)業(yè)

百勝餐飲集團(tuán)消費(fèi)→

旗下?lián)碛锌系禄?、必勝客的百勝餐飲集團(tuán)，2008年公司的福利包括：現(xiàn)金、培訓(xùn)和旅游。旅游福利是每個(gè)員工都享受的，每人每年擁有一定金額的旅游經(jīng)費(fèi)?，F(xiàn)金福利就是年終獎(jiǎng)——年終雙薪，這一項(xiàng)與2007年沒有太大差異。

宜家家居↓

宜家中國(guó)公關(guān)總監(jiān)許麗德說(shuō)，雖然2008年大環(huán)境較差，但北京商場(chǎng)的員工得到了這筆獎(jiǎng)金，數(shù)額比去年有所減少。

福特汽車→

雖然福特的員工預(yù)計(jì)，2008年的年終獎(jiǎng)將和往年一樣領(lǐng)取雙薪，但公司連月虧損的狀態(tài)，也增加了他們對(duì)獎(jiǎng)金減少的擔(dān)憂。從公司發(fā)放價(jià)值80元的哈根達(dá)斯代金券來(lái)補(bǔ)貼員工夏季高溫費(fèi)這一點(diǎn)看，這樣的擔(dān)心并非多余。

管理咨詢業(yè)

普華永道→

金融危機(jī)讓普華永道在2008年縮減了員工的加班費(fèi)和項(xiàng)目預(yù)算——這讓員工的收入平均減少了10%左右，但老板明確表示“不會(huì)裁員”的郵件還是讓大家在年末安心不少。2008年公司現(xiàn)金福利基本和往年持平，年底的雙薪照常發(fā)放。

房地產(chǎn)業(yè)

萬(wàn)科集團(tuán)↓

接受采訪的萬(wàn)科員工認(rèn)為，即將發(fā)放的年終獎(jiǎng)將會(huì)比去年少很多，畢竟2008年的房地產(chǎn)市場(chǎng)與2007年相比就像是從天堂掉進(jìn)了地獄。萬(wàn)科2008年全年累計(jì)銷售面積557萬(wàn)平方米，銷售金額478.7億元，分別比上一年同期減少9.2%和8.6%。不佳的業(yè)績(jī)，自然會(huì)反映在房地產(chǎn)公司發(fā)放給員工的年終獎(jiǎng)上。

不過(guò)，萬(wàn)科只是好日子剛剛結(jié)束而已。萬(wàn)科員工的薪酬和福利從2004年開始逐年猛漲，萬(wàn)科一份內(nèi)部報(bào)告里提到，2006年萬(wàn)科的薪酬和福利增長(zhǎng)率是行業(yè)增長(zhǎng)率的5倍，2007年是行業(yè)增長(zhǎng)率的4倍。

航空業(yè)

中國(guó)國(guó)際航空公司→

中國(guó)最大的航空公司——中國(guó)國(guó)際航空公司也仿佛遇到了最壞的光景。但由于虧損集中在第四季度，這可能更大地影響2009年的年終獎(jiǎng)，而不是2008年。員工預(yù)計(jì)2008年分紅將會(huì)有適當(dāng)?shù)臏p少，年終獎(jiǎng)不變。國(guó)航2007年年終獎(jiǎng)為7.25個(gè)月的崗位津貼，747帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)稅后年薪40萬(wàn)~50萬(wàn)元，第一副駕駛18萬(wàn)~22萬(wàn)元。