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每日經(jīng)濟(jì)新聞6月9日訊 成都公交車事故再次引出人們對保險的關(guān)注。“到目前為主，國內(nèi)僅有中國人壽(行情 股吧)一家有‘公交車車上人員人身意外傷害保險’，這個險種推出9年了，但是從來沒有人購買?！弊蛉眨瑯I(yè)內(nèi)人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示。為什么“公交乘客意外傷害險”僅一家保險公司有？

個險成本高

泰康人壽資深產(chǎn)品專家顧海建在接受記者采訪時說，“這種個險成本太高了，很多保險公司不會去做，目前國內(nèi)保險公司針對此次事故的賠付多為投保團(tuán)體意外險?！?/span>

記者從幾家保險公司了解到，它們并沒有專門的“公交乘客意外傷害險”險種，主要還是成本較高的問題，但是各家保險公司普通的意外傷害險等有可以針對這樣的事故進(jìn)行索賠。也有個別保險公司對記者表示，“可以代辦其他公司的類似產(chǎn)品?！?/span>

顧海建指出，國壽的這個險種主要保的是“行程”，只要乘客一登上公交車，保險即起效；當(dāng)乘客下車時，保險隨即終結(jié)。根據(jù)記者查詢，“國壽公交車車上人員人身意外傷害保險”條款主要包括因意外傷害導(dǎo)致死亡的、因意外傷害導(dǎo)致身體殘疾的、因?yàn)橐馔馐鹿蕦?dǎo)致下落不明等。

可開發(fā)公交保險新產(chǎn)品

顧海建對記者表示，“最好的方法就是政府補(bǔ)貼，指定保險公司承保，或者保險公司開發(fā)相關(guān)的以承保時間為載體的公車保險新產(chǎn)品?！?/span>

顧海建稱，“新產(chǎn)品可以設(shè)計成?！嚂r間’，也就是保乘客這一年時間里乘坐公車的‘公車意外險’，而不是像國壽那樣?！谐獭＿@樣成本也可以控制，比如說一年交50元，參照每個地方都有規(guī)定的公交車意外賠償額度，如保50萬，這樣等于把公交公司承擔(dān)的風(fēng)險轉(zhuǎn)到保險公司來?？傊枰嚓P(guān)部門予以關(guān)注，公交公司也必須提高乘客的安全意識，宣傳公交車險的重要性?！?/span>

業(yè)內(nèi)人士指出，依據(jù)《合同法》中有關(guān)客運(yùn)合同的規(guī)定，乘客一旦買票乘車，便與公交公司形成事實(shí)上的承運(yùn)服務(wù)合同關(guān)系，作為承運(yùn)人的公交車要履行將乘客安全、準(zhǔn)確運(yùn)送到目的地的義務(wù)。一旦在運(yùn)輸過程中造成乘客人身傷害，承運(yùn)人要對此承擔(dān)責(zé)任。但傷亡是乘客自身健康原因造成的，或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

同步播報

成都公交事故多家保險公司理賠

針對6月5日發(fā)生的成都公交車燃燒事故，泰康人壽、太平人壽、長城保險、 中國平安(行情 股吧)等多家保險公司已經(jīng)對客戶進(jìn)行排查、理賠。此外，該車由 中國人保(行情 股吧)財險承保了交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險等險種。

據(jù)了解，遇難者黃某生前所在的公司在2007年為其買下太平人壽團(tuán)險產(chǎn)品，2008年又購買了太平人壽某團(tuán)險產(chǎn)品，年繳保費(fèi)150元，保額10萬，太平人壽將10萬元賠付款送至遇難者家屬。遇難者陳某、姚某均購買了平安人壽某萬能險產(chǎn)品，保額分別為1萬元和1.3萬元，中國平安決定向兩名遇難者家屬分別預(yù)付賠款2萬元。泰康人壽一名團(tuán)險客戶在事故中重度燒傷，該客戶投保的意外傷害險保額為10萬元，意外傷害醫(yī)療保額為1萬元，意外住院津貼為每天50元，泰康人壽于事發(fā)當(dāng)晚將1萬元預(yù)賠款交付該客戶家屬手中